AfelületcsiszolóA hibaészlelési módszer egy csúcstechnológiás és nagy hatékonyságú automata köszörűgép, amely integrálja az elektronikus információs technológiát, az automatikus vezérlési technológiát, a szervomotoros hajtástechnológiát, a precíziós mérési technológiát és a precíziós mechanikai berendezéseket. Ez egy új típusú ipari termelésirányító rendszer. Bár a különböző numerikus vezérlőrendszerek szerkezetükben és jellemzőikben különböznek, a hibaészlelésben kapcsolatban állnak egymással. Tehát mi a módszer?felületcsiszoló géphibavizsgálat?

A modern numerikus vezérlőrendszerek megbízhatósága egyre magasabb, a numerikus vezérlőrendszerek meghibásodási aránya jelentősen csökkent, de a hibák nagy részét maga a nem rendszer szoftver okozza, mivel afelületcsiszoló gépA gépészeti berendezések, a hidraulikus gépek és az elektromos berendezések egy sora az egyik felületcsiszoló gépben, a hiba a háromban tükröződik. A karbantartó személyzetnek egyenként, kívülről befelé kell ellenőriznie. Amennyire csak lehetséges, csökkenteni kell a véletlenszerű nyitást, szétszerelést, különben a hiba kiterjed, így a köszörűgép pontatlansága csökken, a jellemzők csökkennek. A rendszer szoftverének külső hibáit főként a teljesítménykapcsolók, hidraulikus rendszerek, pneumatikus alkatrészek, elektromos berendezések alkatrészei, mechanikus berendezések stb. tesztelésének nehézségei okozzák. Általánosságban elmondható, hogy a mechanikai hibák könnyen megtalálhatók, de a CNC szerszámgép-rendszerek és elektromos berendezések hibadiagnosztizálása nagyon nehéz.

A hibaelhárítás előtt nagyobb figyelmet kell fordítani a visszaverődési hibák kiküszöbölésére. Először is, statikus állapotban a daráló áramtalanítása után, a megértés, megfigyelés, tesztelés és elemzés alapján meg kell állapítani, hogy a csizma nem okoz-e meghibásodást, tágulást és biztonsági baleseteket, majd a csizma beindítása. Működési állapotban dinamikus megfigyelés, észlelés és tesztelés a hiba megállapítása érdekében. Katasztrofális hiba esetén a csizma beindítása után a csizma beindítása addig nem engedélyezett, amíg a kockázatot el nem hárították.

Amikor számos hiba keresztezi egymást, és nem találjuk a pillanat irányát, először nagyon egyszerű problémákkal kell foglalkozni, majd a probléma magasabb nehézségi együtthatójával. Gyakran a nehéz problémák egyre könnyebbé válnak, miután egyszerűen megoldjuk őket.